第483章 482【翁婿联手】(2/2)
「早在扬泰船号成立之初，我便在暗中筹谋此事，在和沈阁老商议之后，更已取得漕督赵大人丶漕军总兵伍伯爷和漕帮帮主桑世昌的鼎力支持。」
薛淮走到书案旁取出一份厚实的卷宗，在沈秉文面前徐徐展开，图上清晰勾勒着蜿蜒的漕河与辽阔的海岸线，还有密密麻麻的标注与朱笔勾勒的线条，「岳丈请看，这是我关于漕海联运的初步方略。」沈秉文的目光瞬间被图纸牢牢吸引。
作为纵横商海数十年的淮扬巨贾，他太清楚漕运对于大燕经济命脉的意义，亦深知其积弊之深损耗之巨「漕海联运……」
沈秉文放下茶盏，情不自禁地赞道：「景澈好大的魄力。」
薛淮微微一笑，随即向沈秉文讲解漕海联运的具体构想。
所谓漕海联运，本质上并非是用海运取代漕运，而是河海并举的升级。
比如一批货物要从扬州运往京城，过往只有运河和陆路两种选择，所耗费的时间和本钱历年来居高不下，但在薛淮的构想中，这批货物可以通过内河运至松江府，再经由海运直抵天津。
「漕河之利，在于其深入腹地四通八达，能将江南丶湖广乃至更远地域的粮秣物资汇聚于集散重镇。然其弊在路途迢递，关卡林立，损耗惊人，尤其北上辽东乃至西北边陲，更是鞭长莫及。」
薛淮擡手指向辽阔的海域，继而道：「而海运之利在于快与大。一艘千料海船，顺风顺水之下，自松江府扬帆，旬日可抵天津卫，所载之量远超十艘大型漕船，且无沿途纤夫之耗，无层层胥吏之剥，损耗主要在于天时海险，可控性反比千疮百孔之漕运更佳。」
沈秉文沉吟道：「你是想让漕督衙门将南方的各种大宗货物集中汇聚于几处深水良港，接下来则由海运接管，将这些物资运送至北方枢纽如天津卫和登州府等地。」
薛淮点头道：「正是如此。这两年北疆局势不稳，鞑靼小王子部蠢蠢欲动，朝廷对军需转运之速丶损耗之俭的要求远超往昔。单靠那条淤塞频仍弊病丛生的内陆漕河，已是力不从心，强行为之，徒耗国帑民力。引入海运既能大幅提升供给效率，使边关将士粮饷和军械补给更为及时充裕，又能有效分担漕河主干道的运输压力，使其得以喘息，集中力量保障更紧要区域的支线运输或进行必要的疏浚整修。」
沈秉文一眼便能看出薛淮这是一箭双鵰之策。
漕海联运既能让朝廷获得看得见的实际利益，也能让大燕推行近百年丶世人心中早已根深蒂固的海禁之策得以松动。
无论贩夫走卒还是达官贵人，都将大海视作洪水猛兽，很多人是因为出于自身利益，也有不少人是历经祖祖辈辈的潜移默化，天然对开海之策心存抗拒，却从未想过为何抗拒。
薛淮要做的便是打破人心的桎梏。
他深知这件事的难度，从未想过能够一蹴而就，而是谨小慎微步步为营。
从当初利用漕督衙门窝案奏请开辟近海货运，再用将近三年时间静静等待扬泰船号的成熟，如今宁党藉助边海危局推动薛明纶起复，这对于薛淮来说何尝不是一个弥足珍贵的机会？
沈秉文亦知晓薛明纶起复一事，于是满怀期待地问道：「你打算从何处入手？」
薛淮胸有成竹地说道：「我计划先以军需特运或漕督衙门转运之名，在辽东军需补给上开辟一条试点海运航线。辽东路远，漕运损耗尤甚，边军粮饷告急乃实情。以此为突破口，阻力相对较小。待此线运转顺畅成效显着，再以利诱之以势压之，联合沈阁老及朝中务实之人，逐步扩大海运份额，挤压漕运空间，温水煮蛙，避免骤然引发全面对抗。」
「我明白了。」
沈秉文毫不迟疑地说道：「景澈放心，这条试点航线便交给扬泰船号操持。」
「这正是我要和岳丈商议之事。」
薛淮没有遮遮掩掩，坦然道：「漕海联运能否顺利成行，关键便在于这条从松江府到辽东的试点航线。只要扬泰船号能将这次官粮海运打造为成功的典范，确保高效丶安全丶低损耗，以无可辩驳的实绩向天下昭示海运之可行与优越，便无人能够公然冒大不韪反对漕海联运。岳丈，我会竭尽全力在朝中斡旋和策动，而具体的实行则要依靠扬泰船号，依靠岳丈和乔翁。」
沈秉文神情郑重，斩钉截铁地说道：「景澈放心，我会亲自督办此事，绝不让你一番心血付之东流！」