第438章 447大事件：港铁涨价！万千市民：关议员，请帮我们主持公(1/2)
港铁公司的一段新闻，在全港直接引起了轩然大波。
悍匪丶郑署长的风波，一下子被压了过去。
整个港岛瞬间被怒火点燃。
其中有一部分人，是新界到港岛或九龙上班的上班族。
中环……
一位年轻人一边啃着面包，一边抱怨：「我每天从钻石山到中环上班，往返车费本就不便宜，港铁再提价，这不是逼人辞职吗？」
一旁的女士无奈地摇头：「为了省钱，我只能住在偏远地方，通勤时间长就算了，现在连这唯一的出行方式都要涨价，真不知道该怎麽办。」
「我每天上班要换乘两次，本来车费就快负担不起了，港铁还要提价，怎麽不让我们走路去上班！」
周围的乘客纷纷点头，你一言我一语地吐槽着。
港岛区丶油尖旺拥有大量的就业机会，但是房价贵，所以很多市民为了买房，特意跑到偏远的地方去，例如钻石山丶沙田丶甚至是新界那边。
相当于南边工作，北边住。
而通勤，就成为了巨大的麻烦，地铁是一个非常好的通勤手段。
全港市民越讨论，越生气，骂骂咧咧。
「现在的年轻人不容易啊，每天上班跑来跑去，港铁还提价，他们怎麽承受得起？」
「这港铁也不体谅一下大家，就知道赚钱，不考虑一下街坊的感受。」
「扑街，是要把我们赶尽杀绝吗？」
「我上个班，赚的钱吃住行，全花完了，一到年尾结算，玛德，一点钱都没存下来！」
「说得好像我也能存到钱一样！」
「地铁的价格本来就高了，现在还提价……这方案是怎麽通过政府审批的？」
「你不知道吗？港铁是政府自己的公司啊！赚的钱，都进政府口袋！」
港铁公司的前身港岛地铁公司于 1975年根据《地下铁路公司条例》（港岛法例第 270章）成立，是港岛政府全资拥有的法定机构，旨在规划丶兴建及营运港岛的地铁网络，是港岛港英政府全资拥有的公司，唯一的股东。
而提价呢？
作为涉及到公共设施公司，想要提价，自然要走流程。
流程一丶内部审议制定：内部研究和论证，考量成本丶运营情况丶市场需求等多方面因素，制定出具体可行的提价方案。
流程二丶政府相关部门审核：运输署丶财务委员会丶消费者委员会丶交通事务委员会……等，会对港铁公司提出的方案，综合考虑公众利益丶交通政策丶社会影响等多方面因素，判断提价方案的合理性和可行性。
从这个流程上来说，
政府显然已经知道了这个方案，而且还同意了。
「冚家铲啊！」
「这港英政府，净扑街来的！」
「不为我们市民考虑！」
「就是，这种方案竟然放出来？搞什麽民众谘询？」
「扑你个街啊！」
随着消息川传遍全港，北至新界，南至港岛，东至西贡，西至荃湾屯门……
无数市民怒骂纷纷。
你以为港铁公司，就这点道行吗？
晚上，
TVB新闻报导了港铁公司对市民的问卷调查：
记者：「请问，你对港铁的价格提价，有什麽看法？」
市民一：「我绝对支持啊。」
市民二：「港铁运营成本高，不提价服务怎麽提升？多花点钱，换来舒适出行，值！」
市民三：「提价能理解，毕竟现在价格确实有点低。」
市民四：「港铁升级设施要花钱，提价正常，以后乘车更方便，挺好的。」
市民五：「港铁发展需要钱，适当提价能接受，只要服务越来越好就行。」
市民六：「支持提价，港铁有资金才能发展，对咱出行长远有利。」
市民七：「就是这个道理，大家眼光得放长远些。」
TVB记者站在热闹的街头，身后人来人往，他对着镜头，条理清晰地说道：「
各位观众朋友们，在港铁提价方案引发的社会讨论中，我们进行了大量走访与调查。令人意外的是，此次采访的市民无一例外，均对港铁提价表达了支持。」
「这不仅体现了市民对港铁发展的理解与信任，也为港岛公共运输的未来描绘了一幅充满希望的蓝图。后续我们也将持续关注事件进展，为大家带来最新动态。」
此时，全港市民都气傻逼了。
啥玩意？
全都支持？
可是明明我反对的啊！
我不是人啊！
朴妮麽还，又代表我是吧！
……
……
晚上，
从天水围来港岛区工作的的白领们结束了一天的工作，成群结队走向地铁站。
此时，地铁里充斥了对港铁公司的不满。
「我们每天累死累活，挣的都是辛苦钱，港铁这一涨价，相当于又给我们降薪了。」
「就是住得买房能便宜点，可通勤成本却越来越高，这日子越过越难。」
「玛德，地铁公司简直不当人！」
「TVB就是傻嗨，竟然报导：所有人都支持涨价。支持踏马比啊！」
「我们要打电话投诉！」
「投诉？我已经投诉过港铁了，但是电话打不通。」
「我投诉了政府热线，人家说：已经听取了意见，记录了下来。」
「嘿，我投诉也是这麽回复我的。」
「我告诉你们，投诉是没有用的，如果投诉有用，那TVB就不会这麽报导了。」
「对啊，政府内部审查都通过了，显然政府已经同意了。」
「官商勾结！」
「它哪里是商啊？它本身是政府的！」
「那就是官官相护！」
「所以，投诉有个鬼用！」
整个车厢，骂骂咧咧，口吐芬芳。
突然，不知道是谁说了一声。
「投诉不行，那我们可以去找关议员关先生吗？」
此话一出，
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